• März 2003 mit 1.100 Euro weniger in der Tasche

Ohne Worte. ;-(

	Erst mal den Dreck von 27 Jahren runter. Sieht doch gewaschen schon gut aus !
	2 Min. später - Blaumann an und das ganze Ding auf die Hebebühne. Wo ist denn der Boden??

	Sonntag früh erst mal den ganzen Schmotter raus.
	Von wegen - Häuschen vom Fahrgestell trennen durch Schrauben lösen - Flex große Scheibe und einmal rundherum
	ganze Arbeit die der Rost da in den letzten 52 Jahren geleistet hat
	Raus mit den alten Bodenplatten.
	Rein mit den neuen. Gibts aus Brasilien
	Rostschutz für die nächsten 52 Jahre
	Innen noch einen blauen Decklack (Reste) außen mit Hammerschlaglack lackiert
	Puma Vorderachse, Lenkung, Bremsen, Stoßdämpfer, Spurstangen, Tragarme und  ........alles neu und  wieder am alten Platz. Automatic auf Schaltung umgebaut
	und nachher
	Häuschen geschweißt, Vorderbau komplett erneuert, "Arsch" komplett erneuert. Sandgestrahlt und Spritzverzinkt
	dank Detlef ("der Prinz kütt") grundiert und angeschliffen

Pause muß sein "Reckenbraü"

	Es geht weiter - Brezel mit Türen 11-2005

	31.12.2005, 4° minus und der schei.... Vergaser ist undicht.
	Sitz fertig. Gute Arbeit von der Firma Sauerschell
	Vergaser getauscht. Stillleben
	Juli 2006
	Winter 2009 und fährt und fährt und ...........   cooool man
	neue Reifen und Felgen KPZ 5,5X15 mit 185´
	12.12.2006
	Erster Strafzettel!!!
	Und hier der "selfmade Anhänger zum ausruhen :-)" 10.10.2007

	Herbst 2008 Einsatz als Hochzeitsauto  bei Mauer´s !
	Winter 2010 Februar